Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

История Советского автобусостроения



Даже самый заядлый автомобилист хоть раз, да все-таки ездил на автобусе. Ну а люди более взрослого поколения так или иначе вышли из советских ЛИАЗов, ЛАЗов и ПАЗов.


На территории бывшего СССР автобусы делали и собирали более 120 (!) заводов. Но мы вспомним лишь полтора десятка машин: от серийных, массовых до необычных и редких.

ЗИС-8А

ЗИС-8А — продукция ленинградского завода АТУЛ на удлиненном шасси ЗИС-8. Машины вместимостью 48 человек (32 пассажира ехали сидя) делали с третьим неведущим так называемым подкатным мостом и 73-сильным двигателем ЗИС-5 с 1936 по 1941 гг. После войны выпускали аналогичные автобусы, но уже с вагонным кузовом.

ЯА-2

Collapse )

Чапаевск с высоты. Сентябрь 2017.

Оригинал взят у zdorovs в Чапаевск с высоты. Сентябрь 2017.


Были тут по семейным делам в Чапаевске. Удалось немного снять город(точнее его центральную часть). Предлагаю вашему вниманию фото г. Чапаевска с высоты птичьего полетаCollapse )

Транспорт Самары на старых фото

Оригинал взят у chronograph в Транспорт Самары на старых фото
Общественный транспорт Самары (Куйбышева) на старых фотографиях. Часть фотографий из архива Владимира Самарцева. Как-нибудь позже сделаю отдельную подборку по трамваям.


Collapse )
Самара, автобус, общественный транспорт

Семейные хроники. Рождённые в Российской империи

Наконец-то дошли руки до сканирования фотографий из старого семейного фотоальбома.
Насколько возможно, попытался установить свою родословную. И так, вот что у меня получилось...

Удалось установить, у моего прапрапрадеда по материнской линии, Емельяна Рябова, было четыре дочери:
Елена, Матрёна, Мария и Епестимья. Последняя приходится мне прапрабабушкой.
Семья жила в Самаре на улице Алексеевской (Ныне Красноармейская) в районе Струковского сада. Ориентировочно в том месте, где сейчас находится особняк Курлиной

На фото: Матрёна и Елена со своими детьми

Collapse )

Самара, автобус, общественный транспорт

Магистраль "Центральная" имени Карла Маркса

Вот уже много лет обсуждается вопрос строительство магистрали "Центральная", которая должна пройти по проспекту Карла Марска в Самаре. И вот, наша компания, вместе с chanych_85 решили прогуляться от бывшей площади Урицкого до Ракитовского шоссе, другими словами, мы прошли проспект (если это можно так назвать) от начала до конца.

Collapse )

Самара, автобус, общественный транспорт

Исчезнувший садово-дачный массив "Содружество"

В Красноармейском районе, на границе с Волжским районом, близ посёлков Журавли, Колывань и СДМ "Журавли", до начала 2010-х годов располагался садово-дачный массив "Содружество". Земельные участки в конце 80-х, начале 90-х на нём выдавались от нескольких промышленных предприятий Самары. Всего в массиве было более 200 дачных участков.

Collapse )

Самара, автобус, общественный транспорт

Завод имени Масленникова. История

Завод имени Масленникова, 42-й завод (1909 - 2006)

ЗИМ или 42-й завод, огромный по территории объект, расположенный на улице Ново-садовой 106 в Самаре. Первый раз мне удосужилось побывать на территории разваленного промышленного гиганта только лишь весной 2015 года. Кроме груд кирпичей всё же ещё есть на что посмотреть, осталось несколько практически не снесённых строений и несколько бомбоубежищ. Нашей группе понадобилось 5 часов на исследование всей территории объекта. С крыш оставшихся зданий открывается прекрасный вид на Волгу, а так же на печальные развалины цехов в сочетании с хаотичными новостройками, подобравшимися к заводской территории со стороны улицы Л.Шмидта.

Самый, на мой взгляд, не разграбленный "бомбарь", ведущий под ТЦ "Захар" в мае 2016 года заложили кирпичной кладкой на середине. Произошло это из-за проникновения "криминальных элементов" ночью в торговый центр через гермодверь. Злоумышленники похитили гаджеты на круглую сумму.

Collapse )